四川貝雷橋的橋梁工程是一項(xiàng)從規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)營、監(jiān)測(cè)、管養(yǎng)等全壽命周期的系統(tǒng)工程。設(shè)計(jì)時(shí)要樹立“全壽命最優(yōu)”的理念，從工程結(jié)構(gòu)、美學(xué)景觀、行車安全、施工管理、運(yùn)營管理等方面通盤考慮。施工上要大力推進(jìn)施工標(biāo)準(zhǔn)化，強(qiáng)化施工細(xì)節(jié)，縮小在精細(xì)化方面與國外的差距。養(yǎng)護(hù)管理上要認(rèn)真開展橋梁常規(guī)檢查、評(píng)價(jià)、維修與養(yǎng)護(hù)工作，尤其要注重對(duì)特大型橋梁的安全運(yùn)營與監(jiān)測(cè)，確保重要橋梁的運(yùn)營狀況實(shí)時(shí)可控。

   去年，國務(wù)院批準(zhǔn)了《國家公路網(wǎng)規(guī)劃》，我國四川貝雷橋公路建設(shè)快速發(fā)展還將持續(xù)一段時(shí)期。很多跨越長江、黃河和海灣的大型橋梁正在建設(shè)，渤海灣通道、瓊州海峽通道等也在規(guī)劃研究中?！笆濉蹦酥两窈蠛荛L一段時(shí)期，我國橋梁建設(shè)建設(shè)任務(wù)依然繁重。

   今年初，交通運(yùn)輸部提出的要建設(shè)綜合交通、智慧交通、綠色交通和平安交通“四個(gè)交通”的發(fā)展目標(biāo)，也為我國的橋梁建設(shè)指明了方向，明年要全面深化改革，在新常態(tài)下推進(jìn)交通運(yùn)輸科學(xué)發(fā)展，橋梁建設(shè)發(fā)展應(yīng)當(dāng)有新的追求。